Inclusieve technologie voor slimme mobiliteit: Terugblik op het InclusiveSpaces Webinar
Het doel van het webinar was om bewustwording te creëren over het belang van inclusieve ontwerpen in slimme stedelijke en huiselijke omgevingen.
Het doel van het webinar was om bewustwording te creëren over het belang van inclusieve ontwerpen in slimme stedelijke en huiselijke omgevingen.
“We staan voor een gezamenlijke opgave: minder CO2, minder stikstof, minder fijnstof, dat lukt alleen als we het samen doen.”
BOR-MELD 2.0 biedt een vernieuwde systematiek waarmee meldingen van inwoners sneller en efficiënter worden afgehandeld.
De Monitor zero-emissiebussen van 1 april 2025 laat zien dat er inmiddels 2.067 zero-emissiebussen rijden in het Nederlandse openbaar vervoer, 162 meer dan drie maanden eerder.
De Staat van de zero-emissiebussen 2024 van CROW-KpVV laat zien dat vorig jaar 337 zero-emissiebussen zijn ingestroomd in Nederland. Dat zijn 200 bussen meer dan in 2023
Samenwerkingsverband DOVA en CROW-KpVV hielden op woensdag 16 april een netwerkfestival op de OV-Campus in Utrecht dat in het teken stond van Informatie Gestuurd Werken.
CROW heeft vandaag het geheel vernieuwde Dashboard Deur tot Deur gelanceerd op de OV-Campus in Utrecht. Anders dan de vorige versie van het dashboard, dat alleen bestemd was voor overheden, is het
In de twee uur durende sessie kwamen nieuwe kennisproducten aan de orde, de effecten van fietsinfrastructuur op wonen, werken en reizen en een rechtvaardige blik op de verkeersruimte.
Voor de ontwikkelingen rondom stedelijke ov-knooppunten en in naoorlogse woonwijken zijn er nieuwe versies van de handreikingen ontwikkeld.
Mobiliteit heeft een flink aandeel in de CO2-uitstoot in Nederland en dus ook een potentieel grote rol in de reductie daarvan.